国際線乗り継ぎ割引運賃 を活用

「距離派」のポイントである「国際線乗り継ぎ割引運賃」について紹介します。

国内線にも機内食があります

OKA-SINコースでお世話になる「国際線乗り継ぎ割引運賃」

先にご紹介した「距離派」の定番コースである「OKA-SIN」コース。
これは「国際線乗り継ぎ割引運賃」を使ったものでした。

東京 → 沖縄
沖縄 → 東京
東京 → シンガポール
シンガポール → 東京
東京 → 沖縄
沖縄 → 東京

そのルートは、こんな感じです

なお、日本航空・JALで制度変更があり、2015年4月以降、シンガポール方面には「国際線乗り継ぎ割引運賃」の利用ができなくなっています。

www.flight-mile.info

国際線乗り継ぎ割引運賃 とは

「国際線乗り継ぎ割引運賃」というのがあり、これは、国内区間を、国際線の航空券に追加できるというものです。

ちなみに「沖縄」である必要もありません。「札幌」「福岡」「大阪」でも、大丈夫です。

国内区間を効率的に飛ぶ

「距離派」のポイントは、この「国際線乗り継ぎ割引運賃」で追加する国内区間にあります。

追加料金は一区間5,940円。

そして、この国際線乗り継ぎ割引運賃を使うと、国内線部分のFOPが100%積算されるのです。

距離の長い方が、積算効果も高まるので、飛行距離の長い「沖縄」を使っているというだけです。

国内区間は2倍：JALのFLY ON ポイント

現在、日本航空・JALの「距離派」の搭乗実績評価値であるFLY ON ポイント。
その計算方法は、

国内線
積算マイル×2倍+400*

国際線
JAL便の日本発着 中国・香港・アジア・オセアニア線
積算マイル×1.5倍+400*

上記以外の国際線
積算マイル×1.0倍+400*

というように計算されます。

この計算式をご覧いただくとわかるように、国内区間は「積算マイル×2倍」となるのです。

「東京-沖縄」と「東京-米国・シカゴ」が同じ搭乗実績

この計算式に、こんなことが起きてしまいます。

東京 → 沖縄
3,352 FLY ON ポイント
＊積算マイル100％でファーストクラスに搭乗した場合

東京 → シカゴ
3,542 FLY ON ポイント
＊ダイナミックセイバー7 (行き：タイプF 帰り：タイプF)で搭乗した場合

「東京-沖縄」「東京-シカゴ」。距離や搭乗時間(前者は約3時間、後者は約12時間)が全然違うのに関わらず、搭乗実績のFLY ON ポイントがほぼ一緒となってしまうのです。もちろん、運賃も違います。

伝説の「CTS-SIN」コース

国内区間をフルに活用するというのであれば、こんなコースも可能です。

札幌 → 沖縄
沖縄 → 東京
東京 → シンガポール
シンガポール → 東京
東京 → 沖縄
沖縄 → 札幌

日本で一番長いコースである、「札幌-沖縄」を使うのです。
つまり、「札幌(CTS) 発、沖縄-羽田 経由、シンガポール(SIN) 行き」。略して「CTS-SIN」コース。

残念がら、日本航空・JALでは「札幌-沖縄」という区間が設定されていないのですが、全日空・ANAでは存在します。

全日空・ANAで、「距離派」の修行を行うのであれば、このコースは、かなり魅力的です。