「距離派」の伝統修行コース「OKA-SIN」

「距離派」の伝統修行コース「OKA-SIN」こと、「沖縄-シンガポール」コースを紹介します。

伝統の修行コース「OKA-SIN」

 「距離派」の伝統コースとも言える「OKA-SIN」コースというのがあります。先日の「距離派」の試算は、その「OKA-SIN」コースで計算していたものです。

www.flight-mile.info

この「OKA-SIN」とは、沖縄(OKA) - シンガポール(SIN)の略です。
なお、沖縄 から シンガポール に直接行くのではなく

沖縄 → 東京
東京 → シンガポール
シンガポール → 東京
東京 → 沖縄

という行程の、
「沖縄 発・東京 経由・シンガポール 行き」
というのが正確なルート名です。

「東京 - 沖縄」の空域を連続6回飛ぶ

従来は、この「OKA-SIN」に、

東京 → 沖縄
沖縄 → 東京
東京 → シンガポール
シンガポール → 東京
東京 → 沖縄
沖縄 → 東京

というように、
両端に「東京-沖縄」を国際線乗り継ぎ割引運賃で追加して、コースを完成してました。

この「OKA-SIN」の旅程を見ると、「東京 - 沖縄」区間が、やたら多く、しかも、「東京 - シンガポール」間も、ほぼ同じルートですので、1-2日の短期間に、6回同じ空域を飛ぶことになります。

実は、「距離派」の「OKA-SIN」のポイントは、「シンガポール」に行くというよりも、この「東京 - 沖縄」にあります。

国際線乗り継ぎ割引運賃

上の「OKA-SIN」コースで使った「国際線乗り継ぎ割引運賃」というのは、国内の区間を、国際線の航空券に追加できるというものです。

2015年4月発券分から国際線乗り継ぎ割引運賃の利用が不可に

しかし、制度変更により、2015年4月発券分より、シンガポール行きでは、国際線乗り継ぎ割引運賃を追加することができなくなりました。

沖縄 → 東京
東京 → シンガポール
シンガポール → 東京
東京 → 沖縄

の旅程は作ることができます。その前後の「東京-沖縄」の往復を別途手配すれば、従来の「OKA-SIN」コースを完成させることできます。