2021年は、前年の6回よりも大きく増え、39回の塔乗でした。
2021年の獲得マイル数
2022年もすっかり１ヶ月ほど経ち、
ようやく2021年のマイルの積算状況ができました。
- フライトによる獲得マイル：約 6.1 万マイル
- JALカードのショッピングによる獲得マイル：約 7.2 万マイル
- その他：キャンペーンによる獲得マイル：約 1.1 万マイル
以上で、計 15.7 万マイル。
2021年の搭乗実績
コロナ禍でまったく飛行機に乗れなかった2020年よりは、だいぶ搭乗回数は増えました。
搭乗実績としては
- 搭乗回数 ： 39 回
- 塔乗距離 ： 約 27,000 マイル
- 獲得マイル ： 約 6.1 万マイル(塔乗キャンペーン含む)
- 獲得FOP ： 5.4 万FLY ON ポイント (特別配慮で13万FOPに)
- 総費用 ： 57 万円(航空運賃のみ、空港税等含む。)
実際に搭乗した実績としては5.4万FOPでしたが、
JALさんによるコロナ禍特別対応で、13万FOPとなり、
ダイヤモンドステータスは達成しました。
特別対応があることをもう少し早めに発表してもらえれば、
10万FOPギリギリになるところを狙ったと思いますが。。。
大好きな飛行機に乗れたので、これはこれでヨシとします。
2021年の単価状況
以上から単価を計算すると、
- 塔乗あたり単価 ： 14,615 円/回
- マイル飛行単価 ： 21.1 円/マイル
- マイル獲得単価 ： 9.3 円/マイル
- FOP獲得単価 ： 10.5 円/FOP (特別配慮込みの場合:7.6円/FOP )
FLY ON ポイント単価は平均並み
日本航空・JALでの搭乗実績の評価ポイントであるFLY ON ポイント。
そのFLY ON ポイント単価は、ここ数年で、
2014年 ： 4.7 円/ポイント
↓
2015年 ： 8.6 円/ポイント
↓
2016年 ： 10.3 円/ポイント
↓
2017年 ： 11.9 円/ポイント
↓
2018年 ： 10.8 円/ポイント
↓
2019年 ： 11.9 円/ポイント
↓
2020年 ： 3.9 円/ポイント
↓
2021年 ： 10.5 円/ポイント(特別配慮込みの場合:7.6円/FOP )
というような推移です。
10円/ポイント台なので、平均並み。
2021年の振り返り：コスパが少し悪い
マイル飛行単価を比較すると、
- 2021年：21.1 円/マイル
- 2020年：16.2 円/マイル
- 2019年：29.0 円/マイル
- 2018年：26.7 円/マイル
- 2017年：21.8 円/マイル
という結果になりました。
2020年は、Gotoによる割引もあり、コスパがよいフライトとなりましたが、2021年は、Gotoもなく、運賃もそれほど安くはなく、また羽田=伊丹のような、コスパが良くない路線を何回か利用したので、結果的に、平均並みのコストです。
国内線だけで、10万FOPを達成するのは、けっこう大変なので、
はやく国外への往来が普通にもどってほしいものです。
Stay Home, Hope a good flight soon✈
